Con faena comunitaria, rehabilitan caminos que conectan a tres municipios de la Sierra de Zongolica 

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* Habitantes y autoridades de Mixtla de Altamirano suman esfuerzos para mejorar una de las principales vías de comunicación de la zona baja; el deterioro representa un riesgo para pobladores, taxistas y motociclistas.

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Mixtla de Altamirano, Ver. 11-Ago.-26.-Para cientos de familias de comunidades asentadas en la zona baja de la Sierra de Zongolica, transitar por un camino en malas condiciones no sólo representa incomodidad: puede significar horas de traslado, daños a vehículos y, en los tramos más peligrosos, un riesgo para la vida.

Ante esta situación, habitantes y autoridades municipales de Mixtla de Altamirano unieron esfuerzos para rehabilitar mediante una faena comunitaria uno de los principales caminos que comunica a localidades de tres municipios de la región.

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Los trabajos de balastreo comenzaron este lunes 10 de agosto en el tramo de Apanga hacia el precipicio, con maquinaria y combustible aportados por el Ayuntamiento de Mixtla de Altamirano, material proporcionado por autoridades y camioneros voluntarios de Zongolica, además de la mano de obra de los propios habitantes.

La alcaldesa C.P. Celia García Rodríguez destacó que esta acción representa una muestra de lo que puede lograrse cuando sociedad y gobierno trabajan de manera coordinada.

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“Si hay que conservar unas tradiciones, esta tradición de salir a hacer faena los lunes hay que complementarla. Sociedad y gobierno tenemos que trabajar de la mano”, señaló.

La rehabilitación tiene un impacto que va más allá de los límites territoriales de Mixtla de Altamirano, ya que por esta vía transitan habitantes de comunidades pertenecientes a Zongolica, Texhuacan y Mixtla de Altamirano.

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Entre las localidades beneficiadas se encuentran Atzingo, Tepetlampa, Coapapinopa y Eptla, además de comunidades de la zona de Xochiojca y diversas localidades de Mixtla de Altamirano.

El tramo intervenido comprende también comunidades ubicadas desde Xochitla hasta la cascada de Atlahuitzia, entre ellas Matlacecoya, Tlacotzinga, Mangotitla, Zacatilica y Tecolotla.

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Para quienes viven en estas localidades, mantener transitable el camino es fundamental para poder desplazarse hacia otros puntos de la región y acceder a actividades comerciales, educativas, laborales y de servicios.

Los baches y las condiciones del terreno dificultan el tránsito y han generado situaciones de riesgo. De acuerdo con la autoridad municipal, incluso se han registrado caídas de motociclistas en uno de los tramos más peligrosos, ubicado junto a un precipicio.

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“Son los que sufren nuestros ciudadanos, son los que batallan, y por supuesto nuestros compañeros taxistas, los motociclistas; varios motociclistas se han caído en ese tramo y tenemos que hacer algo”, explicó la alcaldesa.

La solución definitiva, reconoció, sería la construcción de una superficie de concreto hidráulico, particularmente en el sector donde el camino se encuentra junto al precipicio.

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Sin embargo, los recursos municipales no son suficientes para pavimentar de manera inmediata todo el tramo, por lo que el balastreo representa una alternativa para mantener la vía en condiciones transitables mientras se buscan recursos y alternativas para una intervención de mayor alcance.

Mientras el Ayuntamiento aporta maquinaria y combustible, los pobladores participan directamente con mano de obra en aquellos puntos donde la maquinaria no puede ingresar o realizar las maniobras necesarias.

Para las comunidades serranas, la faena representa además una práctica comunitaria que ha permitido históricamente atender necesidades colectivas.

La alcaldesa recordó

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que hace aproximadamente un año se realizó una intervención similar en este camino, cuyos resultados permitieron mantenerlo en condiciones aceptables durante varios meses.

“Hace un año hicimos esta faena y nos duró un año. Entonces ahorita otra vez con este balastreo estamos convencidos que otro año estaría prácticamente en buen estado la carretera”, afirmó.

Paralelamente, el Ayuntamiento busca realizar trabajos adicionales para colocar concreto en el tramo considerado de mayor riesgo, ya que en las comunidades más alejadas de la Sierra de Zongolica, rehabilitar un camino representa mucho más que mejorar una superficie de rodamiento.

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Significa reducir riesgos para quienes diariamente se trasladan en motocicleta o transporte público; facilitar el acceso de vehículos de emergencia; permitir que productores saquen sus mercancías y acercar a las familias a servicios básicos.

Por ello, la faena emprendida en Mixtla de Altamirano, y a la cual se sumaron autoridades municipales de Zongolica con la aportación de balastre; y Camioneros voluntarios con el transporte; se convierte en una respuesta inmediata ante una necesidad que durante años ha acompañado a las comunidades de la región.

Mientras llega una solución definitiva para los tramos más peligrosos, habitantes y autoridades vuelven a recurrir al trabajo colectivo.

Porque en las zonas más apartadas de la sierra, un camino no sólo comunica comunidades: también abre oportunidades, acerca servicios y puede marcar la diferencia entre el aislamiento y una vida con mayores posibilidades de desarrollo.

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